前一段時(shí)間，朋友圈及網(wǎng)上流傳著1月5日物流停運(yùn)的消息，更有網(wǎng)友將各地停運(yùn)時(shí)間做成了表格和圖片，廣泛傳播。

雖然對此中國互聯(lián)網(wǎng)聯(lián)合辟謠平臺向交通運(yùn)輸部求證，斷定此消息并非官方發(fā)布，屬于謠言，但是就以往的經(jīng)驗(yàn)來看，逢春節(jié)這樣比較長的假期，物流提前停運(yùn)的情況非常普遍，葡萄酒的運(yùn)輸也會(huì)受到影響。因此，酒商提前備貨，做好充足準(zhǔn)備依然十分必要。

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1、物流陸續(xù)停運(yùn)，中轉(zhuǎn)路線需打出更多提前量

2019年春節(jié)時(shí)間為2月5日，全國2019年春節(jié)放假安排是2019年2月4日(除夕)~2月10日 共7天。一般而言，長途運(yùn)輸貨物的物流公司放假時(shí)間會(huì)更長。

據(jù)德邦物流官網(wǎng)客服給出的消息，德邦公司的放假時(shí)間為2月1日~2月12日，具體停收安排暫未確定。

筆者又聯(lián)系了德邦物流公司的員工，對方表示：“今年具體的停運(yùn)時(shí)間還沒有接到通知，去年我們是過了臘月二十，收貨就逐漸縮短距離，遠(yuǎn)一點(diǎn)的晚了可能就不收了。春節(jié)我們一般會(huì)放半個(gè)月左右的假，到正月初八初九的樣子會(huì)恢復(fù)正常。”

另外，當(dāng)被問及從杭州發(fā)葡萄酒到外地最晚收件時(shí)間是幾號時(shí)，日岦物流的客服表示，廣州、武漢方向2月24日會(huì)停運(yùn)，上海最晚26日，涉及到中轉(zhuǎn)其他物流公司的路線，2月22日就會(huì)停了。

廣東酒商Bill也表示：“按我們往年的經(jīng)驗(yàn)，遠(yuǎn)距離的年前20天可能就發(fā)不了貨了，近距離的是提前10天。當(dāng)然客戶如果有需要，我們也會(huì)幫他們找物流中介想辦法。”

浙江酒商郭子表示，我們都是根據(jù)倉庫物流給的信息來提前通知客戶，一般來說，省內(nèi)還是可以找到貨車送貨，遠(yuǎn)一點(diǎn)的不確定性就很大了。

由此看來，遠(yuǎn)距離和涉及到中轉(zhuǎn)的路線，備貨需要打出更多的提前量。

2、多因素或致年底運(yùn)費(fèi)上漲

隨著年底的到來，物流公司陸續(xù)停運(yùn)，運(yùn)費(fèi)也可能有所增加。“年底物流漲價(jià)是經(jīng)常會(huì)遇到的事兒，尤其是不常合作的路線和一些小型的物流公司。”河南的酒商李從表示。

另外，由于臨近春節(jié)，很多車隊(duì)會(huì)放假，車也越來越難找。酒商Bill透露：“到后面會(huì)很難找到車，如果要運(yùn)貨，還會(huì)找一些順路回家的司機(jī)，帶上我們的貨給客戶送過去。所以，往往需要增加一些額外的費(fèi)用。”

不僅如此，冬季也是霧霾高發(fā)的季節(jié)，時(shí)常會(huì)出現(xiàn)限號的問題，加上天氣寒冷道路結(jié)冰等不確定性因素的影響，都可能延長物流時(shí)間。

3、冬季葡萄酒運(yùn)輸著力防“凍害”

近來天氣轉(zhuǎn)冷，北方的氣溫大多都到了零下，東北地區(qū)甚至達(dá)到了零下30度，在這樣的條件下運(yùn)輸葡萄酒防止凍害就成了頭等大事。

杭州酒商劉明燦表示：“在這個(gè)季節(jié)運(yùn)輸葡萄酒，我們都會(huì)要求在葡萄酒的外箱加上棉被或者石棉毯，并且打托纏上塑料薄膜，貼上‘紅酒勿凍’的標(biāo)簽。”

天津酒商孫龍則表示：“現(xiàn)在很多物流園都是只有戶外大棚，屋里沒有專門的放酒空間，葡萄酒如果長時(shí)間放在戶外很容易發(fā)生凍害，因此，我們會(huì)跟客戶強(qiáng)調(diào)，酒到了之后要立即去提貨，不要過夜。”

總之，葡萄酒的運(yùn)輸要求相對較高，為了保證年底的順利銷售，酒商們還需趁著物流沒有停運(yùn)，抓緊最后的時(shí)間備貨，以免造成有市無貨的局面。最后，也預(yù)祝大家在今年的春節(jié)旺季中產(chǎn)品大賣，有漂亮的收成!